ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್‌ನ ಅನ್ವಯ

ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾರುಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗುತ್ತಿವೆ. ವಾಹನಗಳು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿವೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಒಂದು ಆಧಾರಸ್ತಂಭ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಭೂತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೀವನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯು ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾನವಕುಲಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ.

ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಂವೇದಕಗಳು, DC/DC ಪರಿವರ್ತಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಾಹನ ದೇಹದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ; ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ CD/DVD ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, GPS ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಪರಿಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್, ಆಂದೋಲನ, ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ನಾಚ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ಶಬ್ದವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. DC/DC ಪರಿವರ್ತಕವು DC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಬೂಸ್ಟ್ DC/DC ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದು AC ಯಿಂದ DC ಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್, ಎಳೆತ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್, ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನದ ಕೋರ್ ಘಟಕಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಭೌತಿಕ ಪರಿಸರದ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏಕೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ/ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಸಹ ಇದು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಫೆರೋಸಿಲಿಕಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪೌಡರ್ ಕೋರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸಾಂದ್ರತೆ (BS) ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪರಿಮಾಣದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದಾಗ, ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ DC ಬಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಕರೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸ್ಯಾಚುರೇಶನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫೆರೋಸಿಲಿಕಾನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪೌಡರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕೋರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.