ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು, ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಂತಹ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗಳ ಕೆಲಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ಘಟಕಗಳ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಘನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಮೂರು ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಭೂತ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಾರ್ ಆಡಿಯೋ, ಕಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಾರ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಎರಡನೆಯದು ABS, ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಚಾಸಿಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, GPS, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.

ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕಠಿಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಹಲವಾರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು. ಚೀನೀ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳ ಕಠಿಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿವೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳಿವೆ:

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆ

ಡಾಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ 119 ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದನ್ನು -40 ರಿಂದ +125 ಡಿಗ್ರಿ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ನಡುವೆ 1 ನಿಮಿಷ 100V DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಹಾನಿ R50=0.5uH, 4R7=4.7uH, 100=10uH ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

2. SMT ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆ

ಈ ಕಾರ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಒಂದು CDRH ಸರಣಿಯ ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕೋರ್ ನಡುವೆ 100V DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100M Ω ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 4R7=4.7uH, 100=10uH, ಮತ್ತು 101=100uH ಗಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು.

3. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಪವರ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಪವರ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್, 6.8 ರಿಂದ 470?H ವರೆಗಿನ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ 101.8A ಆಗಿದೆ. ಡಾಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಾಂತೀಯ ಘಟಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ, ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ-ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಕಾಣಬಹುದು. ಡಾಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು/ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಶೋಧನಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ: ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ: ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೇರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಚಾಕ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದ ಚಾಕ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಆಯ್ಕೆ ಕಾರ್ಯ: ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ LC ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆಂದೋಲನ ಆವರ್ತನ f0 AC ಅಲ್ಲದ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಆವರ್ತನ f ಗೆ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಸಹ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ನಡುವೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು LC ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಅನುರಣನ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಅನುರಣನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವಿಲೋಮ ಸಮಾನತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಪ್ರವಾಹದ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ (f=f0 ನೊಂದಿಗೆ AC ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ). ಆದ್ದರಿಂದ, LC ರೆಸೋನೆಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನ f ನೊಂದಿಗೆ AC ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.